Quando reservei um voo recentemente, notei que tinha um campo não obrigatório pedindo um Redress Control Number para a sua reserva.
Presumo que isto esteja de alguma forma relacionado com a lista No Fly, mas estava a pensar se alguém poderia explicar como funciona e se apenas é aceite e se é acenado na porta de embarque, ou se ainda requer uma investigação minuciosa como resultado :)
O Número de Controlo de Reparação é usado para ajudar os viajantes a quem foi recusado ou atrasado o embarque na companhia aérea; a quem foi recusada ou atrasada a entrada ou saída dos EUA num porto de entrada ou de passagem de fronteira; ou que foram repetidamente encaminhados para rastreios adicionais (secundários).
As companhias aéreas modificarão os seus sistemas de reservas para aceitar o número de reparação de 7 dígitos, de modo a permitir que os passageiros com números de reparação entrem no sistema durante a reserva. Esta é uma parte do Programa de Voo Seguro .
Em relação a como isto funciona, o Número de Controle de Reparação (número de Reparação) permite que o Secure Flight combine os viajantes com os resultados do seu caso de Reparação para evitar que eles passem pelos cenários acima mencionados. De Secure Flight Program website :
A companhia aérea submete esta informação ao Secure Flight, que a utiliza para realizar a correspondência da lista de observação. Isto serve para evitar que indivíduos na No Fly List embarquem em uma aeronave e para identificar indivíduos na Selectee List para uma triagem melhorada. Após comparar as informações dos passageiros com as listas de observação do governo, o Secure Flight transmite os resultados correspondentes para as companhias aéreas para que elas possam emitir cartões de embarque de passageiros.
Se você tiver alguma das informações acima, você pode solicitar o Número de Controle Redress .
Fontes: