Veículos permitidos em estações de pesagem nos Estados Unidos

A resposta curta é sim , caminhões maiores como caminhões em movimento serão obrigados a passar por uma estação de pesagem em alguns estados* ; a AAA tem um guia para requisitos da estação de pesagem no Canadá e nos Estados Unidos , e você também deve perguntar à agência onde você está alugando.

Você não terá necessariamente que parar na estação de pesagem para uma inspeção, pois as estações de pesagem modernas têm balanças rolantes - ou você pode simplesmente ser acenado pelo agente ou oficial. Às vezes, há até mesmo uma pista especial para a movimentação de caminhões. Mas é melhor prevenir do que remediar, pois o bilhete por não parar numa estação de pesagem quando necessário pode ser caro.

Para generalizar, a maioria dos estados requer apenas 1) veículos comerciais, dos quais o seu camião em movimento ou pickup alugado não estaria incluído, e 2) veículos acima de um determinado peso, mais uma vez, que o seu camião em movimento ou pickup alugado dificilmente excederá, para parar nas estações de pesagem. Alguns incluem ou excluem explicitamente reboques, veículos de recreio (RVs) ou campistas.

Os limites mais comuns são 8.000, 10.000 lbs e 26.000 lbs Gross Vehicle Weight Rating (GVWR). É extremamente improvável que uma autocaravana ou um camião em movimento de bens pessoais exceda as 26.000 lbs., que é um nível comum em que é necessária uma carta de condução comercial.

Mas muitos dos camiões maiores que pode alugar na Penske, U-Haul, e assim por diante, ficariam abrangidos pelo regulamento. A página Movers.com Estações de Pesagem oferece a seguinte tabela de pesos brutos aproximados de veículos:

• 14 pés tem GVW de 14,050 libras
• 17 pés tem GVW de 14,050 libras
• 24 pés tem GVW de 18,000 libras
• 26 pés tem GVW de 20,000 libras

Quando eu usei uma van em movimento (3 ou 4 vezes em 20 anos), a empresa de van sempre me disse para parar nas estações de pesagem. Sempre que entrava numa estação de pesagem, simplesmente acenava-me com um sorriso. (Então eu joguei seguro mas não me atrasei.)

Mas quando eu viajei, 9 das 10 estações de pesagem nem sequer estavam abertas, então eu só puxei uma vez a cada 1000 milhas ou mais (parecia.)

Pergunte à empresa da qual você está alugando…. (Eu aluguei, mais recentemente, da Penske. Eu também usei o Ryder e a U-Haul. Depende de com quem você fala - o funcionário que processa a papelada pode não ter uma resposta para você - mas a empresa de locação sabe a resposta à pergunta e já respondeu essa pergunta para outros clientes).

Meus pais costumavam alugar caminhões Ryder, e depois caminhões Budget, uma vez que a Ryder se tornou comercial apenas, entre 1983 e 2007. Nós dizíamos a todos os nossos clientes para pararem em todas as estações de pesagem. Mais actualmente, no entanto, no estado da Califórnia, QUALQUER veículo com mais de 10.000 libras TEM de passar por cima da estação de pesagem. Isto inclui quaisquer autocaravanas, camiões de aluguer, camiões comerciais e pickups que pesam tanto ou mais.
Embora eu saiba que o peso vai descer para incluir algumas caminhonetes e caminhões menores a partir de janeiro de 2016. Eu sei que estou atrasado para a conversa aqui, mas espero ter sido útil.

Source- California Highway Patrol V C 34501.12 se você realmente quiser ler todo o jargão legal

A paragem de camiões também é a Segurança Nacional, eles não estão apenas à procura de camiões sobrecarregados. Seja inteligente, atravesse a estação de pesagem e poupe uma inspecção à beira da estrada a 10 milhas de distância.