Eu transitei pelo AMS pela manhã (normalmente é quando começa a hora de ponta internacional).
1 hora é muito apertado, o problema é que mesmo que você saia e chegue a tempo, há muitos outros voos chegando a esta janela (devido à redução do ruído e outras restrições, há um número muito limitado de slots de aterragem disponíveis para as companhias aéreas a partir de 2200-0600, assim a hora de ponta da manhã começa a partir das 6 da manhã); e assim a fila para passar a imigração para voos intra-schengen pode ficar muito longa facilmente ocupando a maior parte dessa hora.
No entanto, o pessoal da AMS é muito útil e irá deslocá-lo para uma faixa prioritária se estiver em risco de perder o seu voo devido ao comprimento da fila. Fique de olho e ouvido para o seu voo ser chamado.
O próximo problema é o tempo, especialmente o nevoeiro. No inverno isto pode ser um problema e causar uma reação em cadeia de atrasos; de modo que mesmo que você esteja na sua porta de embarque a tempo, a aeronave que chega é atrasada. Não é realmente um problema se você estiver na sua última etapa - afinal, eventualmente você vai acabar em Genebra, o único problema é que você vai chegar mais tarde.
O problema é que agora o aeroporto está muito lotado de pessoas que perderam sua conexão, então tudo se torna um problema - encontrar um lugar para sentar, por exemplo. A fila do banheiro. Tentar conseguir um lanche será um problema, a menos que você goste de ficar de pé e comer.