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As baterias LiPo são permitidas em companhias aéreas comerciais?

Eu quero viajar com o meu quadcopter RC através de fronteiras internacionais (Canadá para os EUA). O RC usa baterias LiPo e eu tenho duas baterias separadas para ele. Elas são permitidas em companhias aéreas?

Estou ciente de que as baterias LiPo são potencialmente perigosas.

A razão pela qual eu pergunto é porque uma vez pedi um produto da China que incluía uma bateria LiPo e seu envio para mim foi atrasado por ter sido rejeitado de viajar a bordo do avião de carga. Como alternativa, foi enviado via marítima.

** Então quais são as minhas opções para viajar com as minhas baterias LiPo?**

Tenho visto perguntas semelhantes sobre baterias de uso geral, mas estou especificamente preocupado com as baterias LiPo, que eu acredito serem mais potencialmente perigosas do que a maioria.

Respostas (4)

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2015-10-29 22:57:14 +0000

O conteúdo desta resposta é em grande parte emprestado e citado por minha outra resposta sobre um tópico similar .

O regulamento sobre quadcopiadoras e bagagem de check-in é bastante novo. Como estes dispositivos estão se tornando cada vez mais comuns na indústria, na academia e na vida cotidiana, a burocracia legal está ficando um pouco para trás e está lentamente se recuperando. No momento de escrever parece que as LIPO’s podem ser transportadas em um avião apenas como bagagem de mão, com um limite de potência máxima. [ Este artigo da Drone Enthusiast contém uma infinidade de informações úteis sobre o tema. (http://www.dronethusiast.com/traveling-with-lipo-batteries-drone/) De interesse é a seção sobre baterias LIPO que diz:

Check-in ou Carry-on?

Primeiro de tudo é muito importante que as baterias LiPo DEVEM ser transportadas com você a bordo do avião e NÃO PODEM ser colocadas na bagagem despachada! Mudanças rápidas na temperatura e pressão do ar tornam as baterias LiPo suscetíveis a pegar fogo.

[…]

Eu tenho lido tópicos de discussão online debatendo se você deve declarar que está viajando com LiPo ao passar pela inspeção de segurança. Alguns relataram não ter problemas mesmo quando questionados sobre a natureza das baterias e até mesmo pessoal amigável da TSA perguntando se é divertido pilotar quadcopters.  Ao mesmo tempo, qualquer pacote de baterias à base de lítio está sob os Regulamentos de Bens Perigosos da IATA envolvendo o embarque de baterias à base de lítio em aeronaves de passageiros e de carga. Portanto, se você usar o bom senso, você deve concordar que não declarar coisas que são classificadas como mercadorias perigosas NÃO é uma boa idéia. Você pode esticar sua sorte, mas não pense que seus LiPo-s não serão vistos durante a triagem. Além disso, não me culpe se você seguir meu conselho e ainda assim se recusar a viajar com suas baterias. Se isso acontecer, definitivamente não será porque você as declarou.

Quantidades

A quantidade permitida é baseada em watt-horas (Wh). Wh estabelece o conteúdo de lítio multiplicando a voltagem com a ampere-hora (Ah). Por exemplo, bateria de 14,40V x 5Ah = 72Wh.

Os regulamentos actuais de mercadorias perigosas da IATA e os seus direitos como passageiro para transportar os LiPos consigo na bagagem de mão mas não na bagagem despachada. Existem 3 classes de baterias de LiPo. Abaixo de 100Wh não há restrições de quantidade quanto à quantidade de baterias que você pode transportar. Entre 100Wh e 160Wh está limitado a dois conjuntos de baterias no total por passageiro. Acima de 160Wh não é permitido transportar as baterias como bagagem de mão.

Evitando curto-circuito

Como outra precaução de segurança, embora isto possa não ser obrigatório de acordo com os regulamentos de segurança de vôo é evitar curto-circuito das baterias, aumentando assim a chance de risco de incêndio. Isto é bastante simples, tudo o que você precisa fazer é colocar cada bateria em um saco plástico individual. Isto também será útil quando etiquetar, veja abaixo. Você também pode encolher os conectores das pilhas com o papel saran. Este processo leva apenas alguns segundos e reduz a possibilidade de arco eléctrico e humidade chegar aos conectores da bateria.

[…]

LiPo Bags

Colocar as suas baterias em sacos seguros LiPo é uma necessidade absoluta, se não as tiver, nem sequer tente transportá-las a bordo de um avião. Isto também é para a sua segurança. Claro que não precisa de ter um saco seguro de LiPo separado para cada bateria, pois também as colocou em sacos de plástico separados, como sugerido acima. Mas dependendo do número e tamanho das suas baterias, certifique-se de ter um saco com espaço suficiente para todas elas, ou use vários sacos. Esta é uma boa opção, mas você também pode comprar bolsas maiores:

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2015-10-29 23:52:47 +0000

Recentemente, tivemos um incidente na cabine durante o embarque (trabalho para uma companhia aérea) que levou ao desplaneamento de todos os passageiros. Eu fui um dos membros da equipe que foi designado para investigar o incidente.

O passageiro estava seguindo a política, que é quase a mesma mencionada na outra resposta de @JoErNanO. Infelizmente, as baterias simplesmente explodiram, causando uma fumaça severa e ela realmente se inflamou. Felizmente a tripulação adiou em questão de segundos.

Imagine se isso acontecesse após o serviço quando todas as luzes estiverem apagadas e a maioria dos passageiros estiver dormindo. Teria levado mais de alguns segundos para identificar a fonte do fumo e isso poderia dar ao fogo uma chance de se espalhar. E se isso acontecesse no porão de carga!

Mesmo que não houvesse ferimentos causados por esse incidente, ele realmente tinha o potencial de ser sério. Assim, muitas companhias aéreas, incluindo aquela para a qual trabalho, iniciaram uma campanha para educar os passageiros sobre o quão perigosos eles são. As bolsas de LiPo são a melhor solução, uma vez que conterão o fogo de fumaça dentro delas.

Em relação à segurança nos aeroportos, alguns aeroportos já implementaram políticas rigorosas em relação a isso, basicamente não permitirão que nenhuma bateria de LiPo de médio porte seja transportada por passageiros, especialmente bancos de energia, uma vez que eles têm baterias grandes. A China, em particular, é muito rigorosa a este respeito. A China realmente sabe que eles fazem baterias ruins. Ouvi dizer que eles permitem boas marcas chinesas. Foi-me dito por um vendedor lá enquanto eu estava comprando um quadcopter na China recentemente, eu não posso confirmar isso de qualquer maneira.

Uma última coisa, eu pedi um comprimido barato online. Foi adiado por algumas semanas. A companhia de transporte me ligou e me informou que a bateria era a razão e muitos operadores pararam de enviar que a menos que as baterias sejam embaladas de uma forma especial e eles estão implementando novas regras para isso.

Conclusão: mesmo que eles ainda são amplamente permitidos como bagagem de mão, eles ainda são perigosos e se você tem baterias grandes com alta capacidade é melhor colocá-los em sacos LiPo. O mesmo conselho exato é aplicável quando você tem baterias soltas em sua casa como as que vêm com todos os tipos de aviões RC, é melhor mantê-las em sacos LiPo enquanto não as usa, a última coisa que você quer é uma bateria para incendiar e queimar sua casa.

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2015-10-30 01:46:52 +0000

Para a parte americana da sua viagem, o regulamento relevante será 49 CFR 175.10 (a)(18) .

Aqui está a versão resumida, não legal, do CFR relevante da FAA :

Lithium ion batteries (a.k.a.: lithium rechargeable lithium, lithium polymer* , LIPO , secondary lithium). Os passageiros podem transportar todas as baterias de iões de lítio do tamanho do consumidor (até 100 horas watt por bateria). Este tamanho cobre AA, AAA, telefone celular, PDA, câmera, filmadora, jogo de mão, tablet, furadeira portátil e baterias padrão de computador portátil. A classificação das horas watt (Wh) é marcada nas baterias de íons de lítio mais recentes e é explicada no número 3 abaixo. Os carregadores externos também são considerados como uma bateria.

Com a aprovação da companhia aérea, os dispositivos podem conter baterias de íons de lítio maiores (101-160 horas watt por bateria), mas as peças sobressalentes deste tamanho são limitadas a duas baterias na bagagem de mão apenas. Este tamanho cobre as maiores baterias de reposição para portáteis de longa duração e a maioria das baterias de iões de lítio para equipamento audiovisual de grau profissional. A maioria das baterias de íons de lítio para eletrônicos de consumo estão abaixo deste tamanho.

Note que a FAA declara especificamente que as baterias LiPo estão incluídas nesta categoria e que os limites da FAA são os mesmos limites da IATA mencionados em resposta de JoErNanO . Ou seja, os limites são:

  • As baterias LiPo instaladas em um dispositivo estão ok tanto na bagagem despachada quanto na de mão.
  • Um número ilimitado de baterias LiPo sobressalentes (desinstaladas) com classificação de até 100 WHr pode ser transportado, mas somente na bagagem de mão.
  • Com aprovação da companhia aérea, até 2 baterias LiPo com classificação entre 100 e 160 WHr podem ser transportadas, mas somente na bagagem de mão.
  • Baterias LiPo maiores que 160 WHr não são permitidas.

Instruções de embalagem

Note também que o mesmo documento da FAA afirma que:

As baterias sobressalentes devem ser protegidas contra danos e curto-circuitos.

Os dispositivos alimentados por baterias devem ser protegidos contra activação acidental e geração de calor.


Carregadores*

Outro aspecto importante a ter em conta neste documento é que eles consideram os carregadores externos como se fossem baterias e, como tal, só são permitidos na bagagem de mão, não na bagagem registada.

A segunda página do documento contém uma tabela para ajudar a esclarecer o que é permitido e onde.

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2016-05-08 18:03:41 +0000

Então, eu estou no aeroporto agora mesmo depois da segurança :) tendo feito uma lipoaspiração de 220wh na minha bagagem de mão. Eles verificaram a minha mala e testaram a bateria à procura de explosivos. Obviamente não era um explosivo e eles simplesmente me deixaram passar.

Eu estou chamando isso de muito sortudo. Eu não queria trazer uma lipo enorme comigo, mas uma série improvável de eventos me forçou a trazer.

Evite trazer lipoaspirações maciças a todo custo.

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