Bilhetes de avião: compre duas semanas antes mesmo durante as férias?

TL;DR: Se sabes que vais, e há uma tarifa que podes pagar, reserva-a. Esperar quase nunca te vai poupar dinheiro, e nunca o suficiente para compensar o pagamento do dobro ou do triplo da tarifa barata porque esperaste demasiado tempo.

Explicação detalhada, com fotos: O problema é que não há um único “preço” que sobe e desce. Em qualquer vôo você pode comprar até uma dúzia de bilhetes diferentes, cada um a um preço diferente. Eles têm privilégios diferentes - elegíveis para ganhar milhas de passageiro frequente, taxas de mudança mais baixas, acesso a salas de espera, seleção de assentos incluída, menos créditos necessários para o upgrade, refeição gratuita, etc - dependendo da companhia aérea. Muitas vezes, alguns ou todos esses privilégios significam muito pouco para você e você só vai comprar o mais barato. Quando todos os absolutamente mais baratos desaparecerem, terá de comprar a próxima classe mais cara, o que significa que pagará mais.

Então, como é que os preços sobem? Pelos lugares mais baratos que se compram. Como é que eles descem? Por esses lugares serem cancelados e devolvidos à piscina (improvável, uma vez que têm taxas de mudança elevadas e são comprados por pessoas que têm planos firmes), por códigos de desconto ou por “vendas de lugares” em geral, ou por lugares serem mudados de uma classe para outra.

Essa última coisa chama-se “yield management” e é o que algumas pessoas muito inteligentes fazem para viver. Eles não querem que um avião saia com um lugar vazio (ganhando $0 por ele) mas não querem vendê-lo a você com 3 meses de antecedência por $200 se alguém com uma necessidade urgente de viajar pagasse $1500 por ele na semana do vôo. Então eles podem decidir mudar um lugar não vendido da classe tarifária de $1500 para a classe tarifária de $200, mas apenas se tiverem a certeza de que é a única forma de o venderem. Você pode ver que eles podem sair com um assento vazio 5 vezes, e na 6ª vez vender o assento por um prêmio, e ainda estar à frente no geral. Eles são muito bons em adivinhar quantas “necessidades urgentes” podem surgir em uma determinada semana. E confie em mim, a época das férias é rica em “necessidades urgentes”. As chances de assentos mais baratos estarem disponíveis quando qualquer um quer voar são pequenas para nenhum.

Há maneiras de assistir às aulas de tarifas em um determinado vôo. Por exemplo, a Air Canada oferece Tango, Tango Plus, Latitude, Descontos em Negócios e Negócios. Tango e Tango Plus na verdade têm algumas classes tarifárias menores dentro delas. Se você olhar para um par de cidades aleatórias em um dia aleatório, você verá algo como isto:

Você pode ver que, em muitos dos vôos, todas as tarifas de Tango já se foram. Há claramente dois preços para o Tango, e apenas um voo tem o mais barato que resta. Da mesma forma, existem 3 preços para o Tango Plus. E assim por diante. À medida que se aproxima cada vez mais, as tarifas desaparecerão de alguns voos. Com o tempo, você pode se familiarizar com os padrões entre duas cidades. Você pode notar que o vôo das 7 da manhã é sempre o último a perder suas tarifas baratas, e esperar até ver um padrão como este antes de comprar. Como sempre, ajuda a ser incomum. Se você preferir um vôo em uma hora do dia que a maioria das pessoas não prefere (como às 7 da manhã) você pode pagar menos. Se você não estiver tentando voar na sexta-feira antes do Natal, você pagará menos. E assim por diante.

Mas veja a diferença entre Tango e Tango plus aqui. Quando tudo o que resta são 597 dólares em cada voo, eles podem ter 20% de desconto na venda e reduzir para 477 dólares - mas você estaria melhor com 364 dólares em primeiro lugar.

Se você sabe que vai, e há uma tarifa que você pode pagar, reserve-a. Esperar quase nunca vai poupar dinheiro, e nunca o suficiente para compensar o pagamento do dobro ou triplo da tarifa cheapo porque você esperou muito tempo.

Data de 7 de novembro, duas semanas depois:

Veja o que aconteceu agora com o mesmo vôo YYZ-YVR na mesma data, 23 de dezembro:

Todos os vôos subiram dramaticamente, exceto (por alguma razão estranha) para o último vôo do dia. Esperar algumas semanas para reservar teria custado centenas de dólares.

Vamos também olhar para um vôo duas semanas depois (a mesma distância de hoje do meu primeiro conjunto de preços, mas não um feriado)

Veja o quanto mais baratos esses vôos de 23 de dezembro poderiam ter sido antes de 23 de outubro, quando eu tirei a primeira screenshot? O mais barato é 229 (em cada sentido, antes de impostos e suplementos, mas não é essa a questão), enquanto hoje o mais barato para o dia 23 é 374, quase o dobro, e se aterrissar à 1am Vancouver time, 4 am body time, não parece viável, então vai ser $607, quase o triplo. Ai. Não vejo nenhum benefício em esperar… mas planejo atualizar esta resposta novamente em algumas semanas :-)

Até 24 de novembro, duas semanas e um bit mais perto do Natal:

Ainda olhando para YYZ-YVR na sexta-feira 23 de dezembro, mesma companhia aérea:

Agora é realmente horrível. O mais barato é $607, na verdade, algumas das classes econômicas que estão sendo vendidas agora custam mais do que se sentar na classe executiva custaria!

Novamente vamos avançar para um ponto tão distante de agora como estava no dia 23 de Dezembro quando comecei isto. Digamos Jan 23rd.

Uau! Agora alguns voos custam apenas 199 dólares! Note também que há menos dois vôos em 23 de janeiro do que em 23 de dezembro. A companhia aérea adicionou o máximo de capacidade possível para a rota no dia popular - os bilhetes continuam a ser comprados!

Até 16 de dezembro: Então agora são menos de duas semanas para aquele vôo de volta para casa no dia 23 de dezembro para o Natal. Que pechincha o garçom conseguiu?

O preço mais baixo possível ainda é de $607, então não se perdeu muito por esperar. E esse último voo do dia tornou-se mais barato de alguma forma. Alguns vôos em particular são mais baratos (o vôo do meio-dia desceu $100) do que o de 24 de novembro. Mas todos eles são muito mais caros do que no final de outubro. Eu acho que para o caso do Natal, se eu tivesse preferência de tempo, tendo-o deixado para um mês - antes eu poderia tentar estripá-lo para duas semanas - na esperança de conseguir o meu tempo preferido. Mas a coisa mais inteligente a fazer foi reservar dois meses - antes, ou mais. $607 pode parecer bom em comparação com $1279 (todos estes preços são um caminho antes de taxas e impostos) mas na verdade é brutalmente alto considerando que você normalmente veria $199 ou menos um caminho antes de taxas e impostos para aquele par de cidades.

Lembre-se, também, que esta não é a companhia aérea que o está roubando porque é o Natal. Eles sempre tiveram bilhetes de $604 e $1279 bilhetes à venda para cada voo todos os dias. Normalmente falando, as pessoas não compram esses bilhetes. Essa é a diferença. As outras pessoas ganharam-te aos $199.

Atualização 21 de Dezembro: Acho que isto é tão de última hora como alguém ousaria. Como estamos?

O preço mais barato não mudou, ainda é $607, e ainda há 5 vezes do dia você pode conseguir esse preço, embora eles tenham trocado um pouco.

Atualização final, 11m leste 23 de dezembro: Acredite ou não, eles venderam todos:

Algumas pessoas REALMENTE precisavam voar hoje, eu acho.

Não parece haver um padrão claro - penso que depende da procura dos bilhetes para um determinado dia. O meu melhor palpite é que eles conseguem vender mais bilhetes do que o esperado (num determinado momento até à partida) do que o preço sobe, e se menos do que desce.

Em geral acho que a maneira mais barata é encontrar alguma promoção para os bilhetes (você precisa de sorte aqui, acho eu). Então eu ouvi de alguém que o tempo ótimo de compra antes do vôo é de 6-8 semanas, mas novamente eu não vi nenhuma evidência.

Na minha experiência com voos dentro da Ásia, e também com voos transatlânticos da América do Norte e do Pacífico, sim, os voos são mais baratos 2 semanas ou mais antes do seu encontro. No entanto, é útil procurar por vôos e preços para a rota que você está interessado antes de planejar a compra. A razão para isto é para ter uma ideia sobre qual será o preço “base” contra o qual está disposto a pagar, em vez de qual a tarifa mais barata que o site de pesquisa de companhias aéreas oferece_. Então, da minha cidade para Chiang Mai Tailândia, descobri que em média 650 dólares me levariam a Shezhen, Guangzhou ou Xangai, de onde eu poderia conseguir vôos para BangkokChiang Mai. Também descobri que os voos para Hong Kong eram na verdade 350 dólares. Mas por alguma razão naquela época os vôos entre HK e Tailândia eram mais caros do que os vôos que partiam de dentro da China. Então eu me resignei a aproximadamente 700-1000 dólares para chegar a Chiang Mai. Vários outros locais, rotas e companhias aéreas estavam todos dentro daquela janela, e esse preço era para partidas 2 semanas a partir de um determinado dia que eu estivesse procurando. Voos mesmo um dia mais cedo, ou mais tarde, do que duas semanas a partir da data que eu estava procurando, empurrou o preço base para 850 dólares.

Então, de repente um vôo da China Oriental apareceu para as datas que eu queria voar, mas 40 dias antes de eu voar, e a tarifa era de 440 dólares, até Chiang Mai (em chipmunk.com). Eu não hesitei em comprar isso. Talvez fosse mais barato, MAS, comparado com a taxa base que eu estava encontrando, era substancialmente mais baixo, não. Então eu comprei, e neste caso, esse preço durou cerca de uma semana e depois disparou como todos os outros. Eu sei que não foi o mais barato de sempre, mas considero que isso significa que economizei 400-600 dólares, com base em saber em média o custo da maioria dos vôos.

Tente muitas companhias aéreas diferentes, sites de busca, origem do vôo, etc.

Alguns pontos principais: a pessoa que fez esta pequena comparação - bom trabalho, a propósito - olhou para todos os diferentes dias da semana.

23 de outubro e 7 de novembro eram quartas-feiras, 24 de novembro era quinta-feira e 16 de dezembro era sexta-feira.

É sabido que os preços dos ingressos mudam, muitas vezes dramaticamente, durante a semana. São geralmente as terças-feiras mais baixas (às vezes também de segunda e quarta) e gradualmente sobem para máximas na sexta e sábado. Seria mais eficiente comparar o preço sempre no mesmo dia - assim sempre em uma terça-feira, mas semanas diferentes, por exemplo.

Em segundo lugar, faz pouco sentido dizer “o bilhete de 23 de dezembro pode ter custado 229 dólares se eu o reservei em 23 de outubro” com base no raciocínio de que “agora é 23 de novembro e o preço de um bilhete de 23 de janeiro é 229 dólares”. Um bilhete de 23 de dezembro provavelmente será mais caro do que um bilhete de 23 de janeiro, não importa quando você o reservar. Mesmo se você reservar em janeiro do ano anterior, é apenas mais caro viajar de férias porque há mais demanda nessa época (ou seja, as companhias aéreas podem conseguir mais dinheiro para esses bilhetes). Não se trata apenas do intervalo de tempo entre a reserva e o voo. Na verdade, uma das melhores dicas para garantir um bilhete de avião a um preço baixo é EVITAR as férias - o problema é que é quando a maioria de nós quer (ou é capaz de) viajar!

Assim, a natureza de oferta e demanda deste aspecto de voar tem mais controle sobre o preço do que o período de tempo entre quando você reserva e quando você voa.

Eu acho que não há uma resposta geral. Geralmente, os preços aumentam lentamente e depois caem pouco antes da partida, mas apenas se o avião não ficar cheio.

Portanto, é mais ou menos um jogo. Se você acha que os bilhetes não vão estar esgotados, eu esperaria pelo último momento. Caso contrário eu guardaria o bilhete o mais rápido possível.

Já que você está viajando na temporada de férias, eu preferiria ficar do lado seguro e reservar o bilhete o mais cedo possível.

Os preços dos bilhetes mudam muito no período anterior a um voo. Eles podem subir, mas também descer. Normalmente, eles são muito vários meses antes do voo (a maioria das companhias aéreas abre as reservas 6 meses a um ano antes da partida do voo), descem para baixo talvez algumas semanas mais cedo, até um ou dois dias antes da partida, e depois descem novamente à medida que a companhia aérea embarca para preencher os últimos lugares. É tudo uma combinação de risco, conveniência e oportunidade. Se você puder perder um vôo, você pode esperar até talvez um dia antes da partida e tentar conseguir um bilhete barato e sujo. Se tiver de apanhar esse voo, talvez queira reservar com meio ano de antecedência.

Como os códigos de reserva mais baratos as classes tarifárias estão esgotadas, os lugares restantes têm normalmente preços mais elevados. Com aviões voando tão cheios ultimamente (especialmente durante as épocas de férias), tende a ser uma boa ideia reservar com antecedência. Quando se procura uma boa tarifa pode-se tentar determinar qual é a tarifa média (por exemplo, em locais como flightrouting.com ) para poder dizer se as tarifas disponíveis são melhores do que as típicas para essa rota. Nas férias parece que seria melhor reservar antes de apenas duas semanas, especialmente porque alguns voos podem esgotar completamente.