Há aqui duas coisas completamente separadas:
- Quanto é permitido trazer ** no avião** (que cabe à companhia aérea), e
- Quanto é que pode trazer para a Índia (que cabe à alfândega).
A parte da companhia aérea é bastante simples: graças à magia do Piece Concept , para todos os voos internacionais com início ou fim nos EUA, é permitido trazer 2 peças de bagagem de mão de até 23 kg cada uma por pessoa, num total de 46 kg, mais 1 peça de bagagem de mão de até 7 kg (normalmente) por pessoa, mais uma “peça pessoal” (bolsa, computador portátil, etc.). Assim, é um total de 53 kg por pessoa*.
A companhia aérea não se importa com o quais que se embala, desde que não seja perigoso. Além disso, a menos que compre um seguro extra, de acordo com a Convenção de Montreal eles só lhe pagarão um máximo absoluto de 1131 DSE (cerca de US$1600 no momento em que escrevem) se perderem ou destruírem as suas malas por acidente.
Depois há a parte complicada, que é a alfândega indiana. A Alfândega & Central Excise publica um guia Baggage Rules at a Glance “ para viajantes, que tem 20 páginas (!), mas aqui estão alguns dos pontos principais para um residente de regresso que tenha estado fora da Índia por mais de três dias:
- Quantidade ilimitada de "objectos pessoais usados necessários para satisfazer as necessidades da vida” (basicamente vestuário, artigos de higiene pessoal, etc., mas não por exemplo.
- Até 35.000 Rs. por pessoa
- Limites adicionais para tabaco, álcool, ouro, prata
- É permitido um computador portátil
- Até 5.000 dólares (ou equivalente) em dinheiro
Todos os limites são por pessoa e não podem ser agrupados (por exemplo, duas pessoas não podem trazer de volta um artigo de Rs. 70.000 gratuitamente). Se é um “profissional” que regressa à Índia depois de pelo menos três meses de trabalho no estrangeiro, recebe subsídios extra para bens domésticos e equipamento profissional; há também um conjunto completamente diferente de regras para visitar turistas.
Tudo isso dito, os serviços aduaneiros são um grupo notoriamente corrupto e há bastantes sádicos gananciosos que parecem gostar de usar infracções reais ou imaginárias das regras para extrair subornos ou libertar pessoas dos seus pertences. Como sempre, são os pobres operários que regressam de anos de labuta no Golfo que parecem ter o peso disto, e eles vão recuar se você estiver confiante e deixar claro que conhece as regras (uma cópia do guia oficial acima não vai doer!).