O que é um bilhete aberto?

Entrada aberta significa que a data de regresso não é fixa. A data do primeiro voo é definida (embora normalmente possa ser alterada mediante o pagamento de uma taxa). Assumindo que é um bilhete sem restrições, isso significa que você pode obter um voo de volta em qualquer data, normalmente até um ano após o voo de partida.

Você precisará ligar para a companhia aérea para reservar uma data específica quando souber quando quer usar o bilhete. Isto, naturalmente, estará sujeito à disponibilidade. Não poderá utilizá-lo para um voo que já esteja totalmente reservado. Assumindo que o voo não está cheio, poderá fazê-lo no aeroporto no último minuto.

Para comprar um bilhete aberto terá normalmente de passar pela companhia aérea ou por um agente de viagens (ou seja, não por um website).

As restrições variam com o preço. Todos os bilhetes abertos devem ser utilizados dentro de um período de tempo específico (na melhor das hipóteses 1 ano). Muitas vezes estão disponíveis apenas para classe executiva, etc. Alguns têm uma data de retorno fixa que pode ser alterada por uma taxa nominal (ou não tão nominal) (útil se você tiver uma data “Eu não vou ser mais longa que esta”, mas gostaria de ter a opção de retornar mais cedo). Pergunte antes de comprar o bilhete.

Devo acrescentar que, uma vez que estes bilhetes são utilizados principalmente por viajantes de negócios, o seu preço é o correspondente. Raramente são baratos.

Há duas partes de um itinerário: uma entrada em um gerenciador de reservas (um Sistema de Distribuição Global ou GDS como Sabre ou Galileo) que contém todos os vôos reservados e é chamado de PNR (Passenger Name Record) ou localizador, e um bilhete, que tem um conjunto de cupons, cada um bom para viajar de um lugar para outro. Normalmente, haverá um cupom por voo (mas há casos em que há cupons extras, chamados de open jaws, para os quais não são comprados voos). Antigamente, todos os bilhetes eram em papel, mas durante muitos anos a maioria dos bilhetes são electrónicos. Cada cupom de vôo é para viagens aéreas compradas de um aeroporto para outro, e na maioria dos casos lista a data, hora de partida e código do vôo.

Um bilhete aberto é um bilhete onde alguns cupons listam apenas os dois aeroportos voados de e para, eles não listam uma hora específica, data ou código do vôo. Em algumas companhias aéreas, os bilhetes abertos devem ser bilhetes em papel, não bilhetes electrónicos.

Os bilhetes abertos costumavam ser bastante comuns nos dias em que todos os bilhetes eram em papel, todas as tarifas eram flexíveis e permitidas alterações e mais pessoas viajavam sem ter em mente datas fixas. No entanto, agora que quase todos os bilhetes são electrónicos e a maioria das tarifas é altamente restrita, são raros.

Vou responder às três perguntas específicas:

O que é exactamente um bilhete aberto?

Um bilhete aberto é um bilhete com pelo menos um cupão que não indica um voo específico numa data específica.

Como obter um voo real a partir de um?

A companhia aérea ou um agente de viagens faz uma reserva para o voo específico que pretende e, na lista de PNRs, o número do bilhete que possui. O cupão correspondente no bilhete é então validado através do preenchimento do voo reservado.

Quais são as restrições típicas?

Dependendo da companhia aérea, pode ser necessário um bilhete em papel, o que é uma grande restrição. É necessário comprar o bilhete utilizando uma tarifa que permita bilhetes abertos, o que hoje em dia também pode ser um grande problema.

Os bilhetes abertos costumavam ser utilizados para viagens de vários segmentos, tais como tarifas de volta ao mundo, bem como simples viagens de ida e volta com tarifas totalmente flexíveis.

Um caso em que eram especialmente úteis é quando um bilhete é comprado, mas alguns voos previstos são demasiado longe no futuro para serem carregados no sistema de reservas e, por isso, não podem ser reservados. As pessoas poderiam contornar esta situação deixando os últimos voos especificados apenas do aeroporto e para o aeroporto. Mais tarde, quando os vôos desejados podiam ser reservados, eles os reservaram e usaram os cupons correspondentes do bilhete existente. Devido às limitações dos bilhetes abertos, é cada vez mais comum as pessoas que querem conseguir o mesmo, reservarem o seu itinerário com voos em datas em que não têm intenção de voar (“datas fictícias”). Então, quando as datas reais estão dentro da janela de reservas (que varia mas é comumente em torno de 330-365 dias), eles mudam os voos das datas fictícias para as datas reais. Isto evita ter um bilhete aberto, mas também reserva lugares em voos que não se destinam a ser utilizados, o que as companhias aéreas não gostam.