A resposta de Nean Der Thal ](https://travel.stackexchange.com/questions/20116/what-does-the-1-mean-in-flight-search-engines/20117#20117) está correcta em relação ao significado do +1
(significa que o voo aterra no dia seguinte)
Em termos mais gerais, o número aí indicado é a diferença entre a data de chegada e a data de partida nas respectivas horas locais desses locais. Isto pode variar entre -1
(aterragem no dia anterior à descolagem) e +2
(aterragem 2 dias depois da descolagem). Teoricamente, é possível mais do que +2
, mas apenas num avião realmente lento que pode permanecer no ar durante muito tempo (como um dirigível) +2
é o máximo que se pode ver num avião a jacto normal, embora (felizmente.)
Quais os voos que provavelmente experimentarão cada situação varie drasticamente por região. Embora o Nean Der Thal esteja certo de que o +1
é o mais provável em voos de Leste na maioria das partes do mundo, o oposto é verdadeiro para os voos trans-Pacífico que atravessam a Linha Internacional da Data. Nos voos trans-Pac, quase todos os voos com destino ao Oeste serão pelo menos +1
(e frequentemente +2
para voos nocturnos que partem antes da meia-noite, hora local), enquanto os voos com destino ao Leste quase nunca serão +1
(e podem ocasionalmente ser -1
para voos que partem nas primeiras horas da manhã, hora local). Além disso, +1 é muito comum em voos nocturnos com destino ao Norte ou ao Sul em qualquer região.