Embora exista uma coisa como um cruzeiro , eles não estão equipados para as condições adversas e longas distâncias das viagens transoceânicas. Não creio que a Cunard esteja preparada para aceitar o seu carro como bagagem registada, embora possa ser possível arranjar viagem de cargueiro com o seu carro, se for suficientemente flexível.
Pode enviar o seu carro separadamente, claro. Pode utilizar o transporte em contentor, onde o carro é embalado num contentor de transporte e carregado num cargueiro, ou organizar o transporte RORO (roll-on-roll-off), onde seria conduzido para dentro e para fora do navio - mas não o conduziria para dentro e para fora você mesmo. Levá-lo-ia até ao porto na Europa, e depois apanhá-lo-ia no porto assim que chegasse aos EUA. Como tal, teria de investigar quais as empresas que operam a partir de que portos - um cargueiro que parta de Roterdão e chegue a Los Angeles/Long Beach não fará muito pelas suas férias de Nápoles a Montreal.
Parece haver um mercado suficiente de que o custo é razoável, abaixo de 2000 USD ou mais, entre a Europa e a América do Norte, em cada sentido, quando se considera não só o custo do frete mas também as taxas de carga e descarga, taxas portuárias, processamento de documentos (conhecimento de embarque, etc.), e assim por diante. (Em comparação, custa cerca de 1.500 USD para transportar um carro de costa a costa dentro dos EUA, talvez menos agora que os preços do combustível são baixos). Mas isso não significa que seja fácil, uma vez que existem vários requisitos e restrições legais.
U.S. Customs and Border Protection tem um guia sobre Importação temporária de um veículo, carro ou motor para os EUA _ que faz a ligação a outros sites do governo para obtenção de alfândegas e obtenção de certificação de segurança NHTSA . Transport Canada igualmente fornece uma panorâmica da entrada no Canadá com veículos de propriedade estrangeira e uma FAQ relacionada .
Como é complicado, pode também contratar um serviço profissional para tratar da logística; tente uma pesquisa em agentes de carga ou agentes de expedição na sua área.