Precisa de carta de condução quando aluga uma scooter na MalásiaTailândia?

Já estive na Tailândia alugando uma scooter de diferentes hotéis, agências em diferentes ilhas e eles nunca lhe pedem carteira de motorista quando aluga uma scooter. Alugar uma scooter é muito popular e custa apenas cerca de 200-250bahtday. O único problema é que às vezes eles poderiam segurar seu passaporte durante o período de aluguel (Veja: Como evitar deixar um negócio de aluguel segurar meu passaporte na Tailândia? ). Deve ser semelhante na Malásia.

Então, como turista, não é necessário ter uma carteira de motorista tailandesa ou internacional (IDP) ao alugar uma scooter. Embora ainda seja bom ter sua carteira de motorista estrangeira ou internacional emitida por um governo estrangeiro, a qual deve ser aceita quando parada pela polícia.

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Em Tailândia: Driving - License Requirements artigo no Trip Advisor podemos ler:

De acordo com a Lei de Trânsito das Nações Unidas de 1949 e a Lei de Trânsito Tailandesa de 1979, an IDP (A licença de condução internacional) não é necessário se você é um visitante de turismo na Tailândia, desde que sua carteira de motorista esteja em inglês, tenha uma foto, e seu país é um estado contratante do tratado de 1949, que a maioria é. (Veja a lei de automobilismo abaixo) Se você é um residente, no entanto, você precisa de uma carteira de motorista tailandesa. Como turista, empresas de aluguer de automóveis, companhias de seguros e polícia, todos aceitarão a sua carta de condução doméstica. Ainda assim, não é uma má ideia obter um PERMITO DE CONDUÇÃO INTERNACIONAL (IDP) emitido legitimamente antes de deixar o seu país de origem.

ATO DE SEGURANÇA DO VEÍCULO MOTOR (Lei Tailandesa)

Secção 42

• Qualquer pessoa que deseje conduzir um veículo motorizado nas vias públicas deve possuir uma carta de condução apropriada.

• O motorista deve portar a carteira de motorista e uma fotocópia do livro de registro e mostrá-los aos oficiais competentes mediante solicitação.

• Isto não se aplica àqueles que estão aprendendo a dirigir um veículo motorizado de acordo com o disposto na Seção 57.

• Se o motorista é um estrangeiro que não tem um visto de imigrante, ele pode dirigir um veículo motorizado com uma carteira de motorista especificada na Seção 42-2.

• Nesse caso, ele deve portar documentos especificados no tratado entre o governo tailandês e o governo que emitiu tal carteira de motorista, e mostrá-los aos oficiais competentes mediante solicitação.

Seção 42-2

• No caso de haver um tratado entre o governo tailandês e um governo estrangeiro em relação à aceitação mútua da carteira de motorista, um estrangeiro que não tenha um visto de imigrante pode dirigir um veículo motorizado com uma carteira de motorista emitida por tal governo estrangeiro , ou uma associação automobilística autorizada por tal governo estrangeiro.

Uma vez obtido um visto de não-imigrante ou estabelecido que você é um residente (como matricular crianças na escola, comprar um carro, etc) e não é mais um turista, você precisa de uma carteira de motorista tailandesa como sua carteira nacional e a carteira de motorista internacional só é aceita legalmente se você for um turista. Várias companhias de seguros têm letras miúdas declarando que o motorista deve possuir uma carteira de motorista tailandesa válida para estar totalmente coberto após um certo tempo na Tailândia.

Fontes:

• Título 3: Carteira de Motorista na Motorcycle Thailand
• Como e por que obter sua carteira de motorista tailandesa na Driving in Thailand

Estive na Tailândia 7 vezes nos últimos 5 anos, e aluguei scooters e veículos muitas vezes. Fui parado pela polícia duas vezes. A minha experiência foi que o meu DL da Califórnia foi sempre aceite quando alugava um carro. Nunca me pediram licença quando alugava uma scooter, ou pela polícia quando encostava. Uma daquelas vezes em que me mandaram encostar, o registo da minha namorada na lambreta expirou. Acho que tinha o meu passaporte comigo, foi-me dado um bilhete por cerca de 20 dólares, e pronto. A maioria dos alugueres de scooters só se preocupa em não danificar ou roubar lá a scooter, e o seu passaporte é uma garantia. A minha .02

Aluguei uma scooter várias vezes em Krabi, no sul da Tailândia. Eles não querem saber da sua licença.

Como regra geral, você pode usar a sua licença UE no estrangeiro para uma estadia de até 3 meses. Isso é verdade em outros países que têm leis mais rigorosas, como a Austrália. Depois de 3 meses, oficialmente você deve obter uma licença local.

Quanto à Tailândia especificamente, o país depende muito do turismo, e as pessoas geralmente são muito “gentis” com os turistas. Eu acho que as autoridades não seriam muito irritantes se você não estiver totalmente de acordo com quaisquer leis relacionadas à sua moto (ou seja, sua disfunção leve ou seu seguro faltando). Até onde eu sei, há principalmente duas coisas que você realmente deve cumprir na Tailândia, é não consumir drogas e não dizer nada sobre o rei. Ou você se colocaria em problemas muito sérios.

Na Malásia, eu dirigi minha onda Honda (125cc) por anos sem seguro ou licença. Eu nunca tive nenhum problema sério. Eu dirigia todos os dias para qualquer lugar em Kuala Lumpur, e pegava auto-estradas. A polícia normalmente não prendia estrangeiros (quero dizer estrangeiros brancos).

Eu fui preso uma vez pela polícia na rodovia. Eles estavam atrás e não viram minha cara até que eu parei a moto. Eles provavelmente assumiram que eu era um local, pois há muito poucos europeus dirigindo bicicletas em Kuala Lumpur. Pareciam claramente perturbados por verem que tinham prendido um europeu, mas tiveram de passar pelo processo. A minha moto estava totalmente funcional e eu estava a usar capacete. Só não tinha licença nem seguro comigo. Só tinha uma carta de condução local que não permitia conduzir uma moto de 125cc (sempre achei que uma carta de condução de carro era suficientemente boa até esse dia). Eu fui multado por isso. Meu amigo malaio sentado atrás de mim na moto estava rindo o caminho todo durante a prisão. Ela disse-me para não me preocupar com isso porque eu ficaria bem em não pagar a multa. A multa foi de RM 200, o que é 40 por euro (bastante simpático em comparação com o que se receberia numa situação semelhante na Europa). Os dois policiais passaram pelo procedimento oficial de escrever uma multa e não pediram suborno.