2014-07-22 06:35:33 +0000 2014-07-22 06:35:33 +0000
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É possível comprar o bilhete a bordo de um comboio alemão?

Estava a pensar se é possível comprar o bilhete a bordo. Tenho de apanhar um comboio no aeroporto e mesmo que tudo corra muito bem, será apertado. Posso comprá-lo a bordo ao supervisor (ou a qualquer outro método)?

Respostas (5)

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2014-07-22 06:56:26 +0000

Resposta curta

Sim! Tipicamente encontrará um condutor de bilhetes a bordo que irá verificar os bilhetes no início. Tente contactá-lo de antemão a fim de assegurar uma viagem sem riscos. O condutor do bilhete pode ajudá-lo a comprar um bilhete a bordo do comboio. O bilhete será um pouco mais caro, mas é certamente possível.

Isto é claramente mencionado no sítio web da Deutsche Bahn ,

Se estiver realmente com pressa, pode comprar o seu bilhete nos comboios da Deutsche Bahn. Estes bilhetes custam ligeiramente mais do que os bilhetes convencionais comprados antes da partida, mas pode pagar em dinheiro ou com cartão de crédito. Certas ofertas especiais não estão disponíveis nos comboios. NB: se comprar um bilhete de valor superior a 50 euros, é necessário apresentar ou o seu passaporte, BI nacional, ou o seu cartão BahnCard. Uma última dica: se viajar de comboio local ou serviços ferroviários suburbanos (S-Bahn), precisa de comprar o seu bilhete antes de embarcar no comboio.

Como a Deutsche Bahn menciona, certifique-se de que o comboio que está a tentar embarcar não é um comboio local (terá de pagar uma multa se for encontrado neles sem bilhete, custando o dobro do preço do bilhete ou pelo menos 40 EUR). Os comboios locais incluem Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn.

Para o IC, ICE, ICN isto seria completamente válido e aplicável e é um grande salva-vidas!


Comboios com reservas

Alguns comboios mandam reservas, tais como a ICE-Sprinter ou a City Night Line . Deve_ pedir autorização ao condutor do bilhete e certificar-se de que há lugares vazios no comboio antes de ficar confortável no comboio. Normalmente, é fácil verificar se um lugar foi reservado para alguém. O detalhe da reserva é mostrado por uma exibição no topo do assento. Todos os comboios, contudo, não oferecem esta funcionalidade.

Isto significa que não se pode ir buscar um lugar e esperar que o comboio comece a circular antes de comprar o bilhete ao condutor do bilhete.

Se houver lugares vagos disponíveis num comboio deste tipo e puder adquirir um bilhete (juntamente com uma reserva), o condutor do bilhete permitir-lhe-á viajar no comboio. Se for encontrado num comboio com reserva obrigatória e sem lugares vazios, ser-lhe-á pedido que desembarque na estação seguinte.

Uma ICE-Sprinter (ou CNL) nunca é absolutamente necessária para chegar do Ponto A ao Ponto B, mas no caso de apanhar um destes comboios, pretende evitar problemas desnecessários.


DB não é o único operador na Alemanha

Deve também ter em conta que uma parte significativa do stock operado na Alemanha não é operado pela Deutsche Bahn (informação fornecida por @Tor-EinarJarnbjo). A Deutsche Bahn detém cerca de 34.000 km dos 41.000 km de linha férrea na Alemanha, mas muitas outras empresas privadas também exploram o seu stock nesta rede.

Infelizmente, a Deutsche Bahn já não opera a maioria dos comboios regionais na Alemanha, mas a maioria dos operadores aplica as mesmas regras DB (e, além disso, as regras regionais “Verkehrsverbund”). Existem apenas cinco (num futuro próximo apenas quatro) serviços de longa distância não-DB na Alemanha não operados pela DB, mas nenhum deles pára em qualquer aeroporto. (informação fornecida por @neo)

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2014-07-22 06:57:04 +0000

Se o comboio for um serviço da Deutsche Bahn e for operado com um maquinista sim, mas custa uma taxa adicional.

Mas em muitos comboios locais da Deutsche Bahn e outros serviços, não há um maquinista regular a bordo. Nestes comboios que circulam sem bilhete é sempre considerado como evasão tarifária (o que custa o dobro do preço do bilhete, ou 40 euros, o que for maior).

Mas para a Deutsche Bahn pode comprar antecipadamente o chamado “Online-Ticket”. É necessário um cartão de crédito para se identificar no comboio, por isso não se esqueça de trazer consigo o cartão de crédito.

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2014-07-22 13:06:27 +0000

Depende do tipo de comboio, tal como referido na resposta do Aditya Somani. Nos comboios ICE, IC e EC pode comprar um bilhete no comboio sem problemas (mas o bilhete será mais caro do que se o comprar on-line ou na estação, ver abaixo). Nos comboios locais (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) há normalmente um aviso impresso no exterior do comboio: “Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis” ou algo do género (Significa “Só entre no comboio se tiver um bilhete de comboio válido”).

Note que, na prática, pode*** comprar bilhetes nos comboios Regional-Express e Regional-Bahn, mesmo que houvesse um aviso em contrário impresso no exterior do comboio, desde que se aproxime do controlador de bilhetes antes de ele/ela se aproximar de si. Eu próprio já o fiz muitas vezes e vi outras pessoas a fazê-lo. No entanto, em teoria não se pode, pelo que pode não querer correr o risco. Se decidir fazer isto, certifique-se de que se aproxima do controlador em vez de esperar que ele ou ela venha ao seu lugar! Note que isto não* se aplica aos comboios S-bahn, onde terá de pagar uma multa se for encontrado sem bilhete.

Para os comboios da Deutsche-Bahn, as regras são explicadas nas Condições de Transporte (em alemão). Em particular, a secção 3.9 explica quanto pagará se comprar o bilhete no comboio:

  • Nos comboios ICE e IC/EC pagará o “Normalpreis” (o que pagaria se comprasse um bilhete na bilheteira da estação para viajar no mesmo dia) + um suplemento de 7,50 euros.

  • Nos comboios de Produto Classe C (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) pagará o “Normalpreis” + 10% ou pelo menos 2 euros e no máximo 10 euros.

Na prática, nos comboios IC/EC em que se percorre uma curta distância e o bilhete custa menos de cerca de 10 euros, descobri que o suplemento de 10% é aplicado em vez do suplemento de 7,50 euros.

(Claro que o facto de as Condições de Transporte explicarem quanto deve pagar se quiser comprar um bilhete num S-bahn contradiz o facto de que irá certamente pagar uma multa se for apanhado no S-bahn sem bilhete. Suponho que só as pessoas que realmente inventaram as regras podem explicar isto…)

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2014-07-22 21:48:53 +0000

Isso depende do comboio especial. Aqui estão algumas perguntas que precisa de fazer a si próprio.

Por favor note que nem todos os métodos de pagamento serão aceites em todos os comboios. Por exemplo: nos serviços de longa distância DB só poderá pagar em dinheiro ou cartão de crédito, mas não com um cartão bancário alemão (Girocard). Em alguns comboios locais só se pode pagar com moedas. Portanto, verifique antes de embarcar.

Por lei, tem de poder obter um bilhete na estação se estiver cinco minutos na estação antes da partida ou nenhum suplemento pode ser imposto se se aproximar directamente do maquinista. Na prática, esta regra pode ou não ser aplicável, dependendo do seu condutor nesse dia.

É o comboio denominado ICE 109x? (onde x é qualquer dígito)

Claro. Tem de pagar o preço de um bilhete normal (Normalpreis), o suplemento ICE Sprinter de 11,50 euros e o suplemento de bordo de 7,50 euros.

É o comboio denominado ICE, IC, EC, TGV ou RJ?

Óptimo. Pode comprar um bilhete a bordo pelo preço normal (Normalpreis) da viagem mais um suplemento de 7,50 euros.

Note que alguns comboios, por exemplo em Brandenburg ou noroeste da Baixa Saxónia, aceitam bilhetes regionais. Não se podem comprar os que estão a bordo do comboio, mas ainda assim receberá o bilhete de longa distância mais caro.

É o comboio denominado CNL ou EN?

Pode obter um bilhete e um suplemento de comboio nocturno a bordo por um suplemento adicional de 7,50 euros, se ainda houver bilhetes disponíveis. Fale com o maquinista antes de embarcar.

É o comboio denominado THA?

Este comboio não é operado pela Deutsche Bahn. Pode obter um bilhete a bordo por um suplemento de 25 euros. É necessário dirigir-se ao maquinista antes ou imediatamente após o embarque.

Não é possível obter um bilhete de um balcão da Deutsche Bahn ou de uma máquina de bilhetes.

É o comboio chamado X?

Este comboio não é operado pela Deutsche Bahn. Pode obter um bilhete por preço especial que é mais elevado do que o que foi obtido antecipadamente.

Não é possível obter um bilhete de uma bilheteira ou de uma máquina de bilhetes da Deutsche Bahn. Há algumas outras máquinas que vendem esses bilhetes.

É o comboio chamado HEX e encontra-se entre Genthin e Berlim?

Este comboio não é operado pela Deutsche Bahn. Pode obter um bilhete a bordo pelo preço normal .

Não pode obter um bilhete de uma bilheteira ou de uma máquina de bilhetes da Deutsche Bahn.

É o comboio chamado HKX?

Pode obter um bilhete por um preço especial que é mais elevado do que o preço normal.

Não se pode obter um bilhete de um balcão da Deutsche Bahn ou de uma máquina de bilhetes. Há algumas outras máquinas que vendem esses bilhetes.

Vocam em qualquer outro comboio?

Este é um serviço local que pode ser operado por qualquer empresa.

As regras são muito complexas de enumerar aqui, encheriam livros (ou melhor, encheriam livros), e diferem por região, operador de comboios, e até por estação que embarcou. Se houver uma máquina de bilhetes na sua estação, é muito provável que não consiga obter um bilhete a bordo do comboio. Em algumas linhas pode comprar bilhetes no maquinista ou numa máquina dentro do comboio, mas estes são bastante raros hoje em dia.

Claro que pode embarcar no comboio e pagar a tarifa dupla ou 40 euros , o que for mais elevado. Se fizer isto para se esquivar à tarifa, isto é uma ofensa ao abrigo do código penal alemão. Se o fizer de boa fé, não o é.

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2014-07-22 06:59:29 +0000

Há apenas alguns comboios com máquinas de bilhetes e nem sempre funcionam.

Mas pode descarregar o DB-App DB Navigator ) e comprar um bilhete com o seu smartphone. O problema é que bilhetes smartphone não podem ser reservados para viagens dentro das associações de transporte locais . Portanto, se precisar de um bilhete para uma viagem curta, precisa de descarregar uma aplicação da associação de transportes local (se disponível).