Como evitar que o passageiro que está à sua frente se recline sem aviso prévio?

Não , não tem qualquer direito de impedir a pessoa da frente de se reclinar, e sim , é um comportamento infantil da sua parte tentar impedi-los. Todas as pessoas num avião têm o direito de se reclinar no seu próprio assento, e as hospedeiras de bordo podem e irão impor isto se lhe for pedido.

Você coloca “descanso” entre aspas, mas talvez eles realmente do precisem de se reclinar: podem estar doentes, ligando-se a um voo de 17 horas passado ao lado de um bebé aos gritos, qualquer número de coisas que realmente não são da sua conta. Reclinei-me e dormi como um bebé num voo de curta duração SFO-PHX… porque acabei de voar do NRT e não consegui dormir nada.

A única coisa útil que pode fazer para criar um pouco mais de espaço para si próprio é reclinar o seu próprio assento.

Assim, existem duas soluções mecânicas para, o que é, fundamentalmente, um problema social, mas antes de as fornecer, *Quero deixar claro que a sua utilização é uma forma fácil de ser considerado como um jerk pelos seus colegas passageiros, e não sem mérito; o assento é concebido para reclinar, e ao colocá-lo de volta pode ser irreflectido, restringindo a utilização do recurso por outros pode ser _ tão_ irreflectido num voo longo. * Pense longa e duramente sobre o quanto está disposto a ser um idiota antes de tentar bloquear o passageiro à sua frente de tirar o pequeno conforto que puder nas condições horríveis encontradas na classe de autocarros de uma companhia aérea comercial.

Primeiro, a solução comercial: (http://www.kneedefender.com/). Um pequeno dispositivo que se prende aos braços que suportam a mesa do tabuleiro, quando o clipe está no lugar, o assento à sua frente é incapaz de se reclinar. Pode ser ajustado para permitir uma reclinação limitada, se se sentir atencioso, mas o “cartão de cortesia” fornecido pelo fabricante deve ser uma prova bastante clara de que este é inerentemente um produto bastante irreflectido.

Se, além de ser um idiota, for também um patinador barato, talvez queira procurar utilizar um garrafa de água ou outro objecto rígido de tamanho semelhante como um calço para evitar que o assento à sua frente se recline. Tal como o Knee Defender, isto tem o lado negativo de exigir que mantenha a sua mesa de apoio para baixo para salvar o seu precioso espaço para as pernas, e, ao contrário do Knee Defender, também ocupará algum espaço na mesa de apoio, o que pode ou não incomodá-lo. É igualmente irreflectida a sua utilização.

Alternadamente, poderá ser menos idiota, e pagar o prémio, muitas vezes bastante nominal, para obter um assento de frente/sobre a antepara, onde ninguém está à sua frente para se reclinar.

Lifehacker tem de facto um post sobre formas de descobrir quais os assentos que na realidade não são reclináveis, para que possa tentar reservar os assentos atrás deles .

Um artigo semelhante dos seus artigos mostra a opção (mais média) de bloquear o assento com algo como uma garrafa de água .

de gawkerassets )

Existe também o já mencionado Knee Defender , mas é aí que começa a ficar controverso , e de facto Northwest, American, e Continental Airlines proibiram-no .

Ajuda a lembrar que ninguém se sente confortável na classe económica, os temperamentos são curtos, e impedem propositadamente que alguém alcance aquele pouco de conforto a que acredita ter direito reclinando-se pode causar uma resposta da sua parte que poderá não lhe agradar…

Sou muito mais alto do que a média e em algumas linhas aéreas já está apertado sem cadeiras reclinadas à minha frente. Assim, na maioria dos voos mantenho as minhas pernas numa posição normal, o que já torna muito difícil para a pessoa à minha frente reclinar o seu assento. Isto é suficiente para a maioria dos casos. Mas não para todos.

A comunicação é normalmente a melhor maneira de sair disto. Explique à pessoa à sua frente que precisa do espaço (levantar-se ajudou-me a transmitir essa mensagem na maioria dos casos) e, se necessário, com o pessoal do avião. Se houver outra cadeira disponível, eles ficam muitas vezes satisfeitos por o ajudar.

Infelizmente isso também nem sempre funciona. Eu estava num voo de mais de 10 horas com uma pessoa à minha frente a insistir em reclinar o seu assento. As minhas pernas são realmente longas e a cadeira estava a empurrar dolorosamente contra os meus joelhos. Todos os assentos estavam cheios. Tentei comunicar com a pessoa, em 5 línguas, sem qualquer tipo de resposta, como se ela fosse surda. O pessoal de voo estava também, na sua maioria, a ignorar a minha situação, apesar de terem conseguido obter alguma resposta da pessoa (por isso não eram surdos).

Finalmente coloquei as minhas pernas sobre a cadeira à minha frente, apontando para cima, uma situação que durou mais de meia hora, após a qual a pessoa de alguma forma caiu em si e moveu a cadeira ligeiramente para a frente, dando-me espaço suficiente para manter as minhas pernas numa posição normal.

Uma coisa a fazer é pedir um novo lugar. Alguns aviões podem ter alguns “extras”, e dar-lhe alguma escolha de assentos.

Mesmo que não existam “novos lugares”, o facto de ter pedido coloca a companhia aérea em dúvida de que existe um problema. Se estiverem de todo em cima da mesa, a tripulação da cabine falará com o outro passageiro e tentará resolver algo entre vocês os dois.