É interessante para mim como é diferente transitar em Munique e em Frankfurt. Tive 60 minutos de trânsito em Frankfurt, que fiz apenas por me limitar ao início das filas (mostrar às pessoas o meu cartão de embarque e implorar-lhes que me deixassem ir primeiro) e correr, e não conseguir ir à casa de banho ou comprar uma bebida, e ainda só fazer o voo. Mas um trânsito de 60 minutos em Munique? Já o fiz muitas vezes (sempre uma transferência Schengennon-Schengen - o Canadá ou o Reino Unido para Schengen, ou Schengen com destino a Schengen, portanto, além da segurança há filas de passaportes para lidar) e parece que acabo sempre com 20 minutos para me sentar no portão e beber o café grátis.
Munique é menor que Frankfurt, acho a sinalização mais simples de seguir, e é apenas menos desorientadora e cheia de gente. As filas são mais curtas e talvez o volume total de passageiros seja menor. Seja qual for a razão, já não transito por Frankfurt e estou sempre feliz por o fazer através de Munique. Uma ligação de uma hora em Munique não me preocupa, por isso não me preocuparia com a sua de 90 minutos.
Uma isenção de responsabilidade: isto se os seus voos estiverem reservados como um bilhete único. Se o seu voo de chegada estiver significativamente atrasado, você vai se conectar mal. Se os seus voos estiverem reservados como um bilhete único, este é um problema das companhias aéreas e elas irão cuidar de si. Mas se eles estiverem reservados como bilhetes separados, então você está com azar. Nesse caso, eu gostaria de uma ligação muito mais longa (3 horas ou mais) para me sentir seguro.